Pour masquer votre déchéance morale, même votre incompétence technique s’avère insuffisante !

Catastrophe Peugeot

Le 4 mai 2024, j’ai eu un accident et laissé mon véhicule au centre de service agréé Çetaş à Büyükçekmece, Istanbul, le 8 mai 2024 (je l’avais laissé dans leur parking le jour de l’accident, mais cette date est la date d’entrée officielle dans les registres).

D’après les informations obtenues du service, les réparations de la carrosserie ont été achevées le 30 mai 2024. (J’ai appris cela le 31 juillet 2024 ; jusqu’à cette date, je pensais que mon véhicule était toujours en réparation.)

Arrivés à juillet 2024, mon véhicule n’avait toujours pas été livré. Le 23 juillet 2024, j’ai demandé à Peugeot pourquoi la réparation de mon véhicule n’était toujours pas terminée.

J’ai souligné que le délai était anormal et que je souhaitais connaître la cause de ce retard.

Aux alentours du 25 juillet 2024, j’ai reçu un appel téléphonique, m’informant que le processus pouvait être retardé pour diverses raisons, mais qu’il restait néanmoins « normal » (!). Ils ont mentionné que des choses comme l’évaluation des dommages, l’accord de l’assurance et, si nécessaire, l’attente des pièces de l’étranger pouvaient retarder le processus.

(Peugeot ignore soit l’état de ses propres centres de service agréés, soit donne de fausses informations. Je ne sais pas si c’est pire de ne pas connaître leur propre service ou de mentir à leurs clients.)

Le 29 juillet 2024, j’ai envoyé à Peugeot Turquie la Loi sur la Protection des Consommateurs n° 6502 et le Règlement sur les Services Après-Vente. J’ai expliqué que le dépassement du délai de réparation de 45 jours précisé dans le règlement était contraire à la loi et que s’ils voulaient opérer et profiter en République de Turquie, ils devaient se conformer aux lois de ce pays. (Ils n’ont pas compris.) J’ai également partagé cette plainte avec les gestionnaires de Peugeot en dehors de la Turquie. Finalement, le 6 août 2024, bien tardivement, ils ont fourni un véhicule de remplacement.

Le 29 août 2024, j’ai récupéré mon véhicule. (Au fait, il manquait deux vis sur le garde-boue arrière, et la pièce n’était pas bien fixée. J’ai dû retourner au service, mais cette remarque paraît insignifiante comparée à tout ce que j’ai vécu.)

La raison de mon attente prolongée était apparemment un problème technique avec le phare LED de mon véhicule, et la nouvelle pièce ne correspondait pas correctement.

Une marque qui ne pouvait même pas remplacer un simple phare LED en trois mois (oui, trois !) prévoit maintenant de produire un véhicule électrique, mais son niveau technique et ses services après-vente sont à peine adaptés pour une voiture à vapeur.

Après toutes ces mésaventures, j’attendais qu’un représentant de Peugeot Turquie vienne s’excuser, montre des regrets et se sente gêné par ce scandale. Mais malheureusement, cela n’a pas eu lieu. J’ai donc décidé de créer ce site pour partager mon expérience. Je partagerai également ici tous les processus juridiques futurs. Et si vous avez vécu une expérience similaire, faites-le moi savoir, et je me ferai un plaisir de la publier ici.