Um Ihre moralische Verderbtheit zu verbergen, reicht sogar Ihre technische Inkompetenz nicht aus!

Peugeot-Katastrophe

Am 4. Mai 2024 hatte ich einen Unfall und brachte mein Auto am 8. Mai 2024 in das autorisierte Service-Center von Çetaş in Istanbul-Büyükçekmece (ich hatte es am Unfalltag auf deren Parkplatz gelassen, aber dieses Datum gilt offiziell als Eingang im System).

Laut Informationen der Werkstatt wurden die Karosseriearbeiten am 30. Mai 2024 abgeschlossen. (Ich erfuhr dies am 31. Juli 2024; bis dahin dachte ich, mein Auto werde noch repariert.)

Im Juli 2024 war mein Auto noch immer nicht zurück. Am 23. Juli 2024 fragte ich Peugeot, warum die Reparatur meines Fahrzeugs noch nicht abgeschlossen sei.

Ich wies ausdrücklich darauf hin, dass die Verzögerung abnormal sei und fragte nach der Ursache.

Um den 25. Juli 2024 wurde ich angerufen und man teilte mir mit, dass der Prozess aus verschiedenen Gründen verzögert sein könnte, aber dennoch „normal“ (!) sei. Sie erklärten, dass Dinge wie Schadenfeststellung, Genehmigung durch die Versicherung und ggf. das Warten auf Ersatzteile aus dem Ausland den Prozess verzögern könnten.

(Peugeot weiß entweder nicht, in welchem Zustand sich ein Auto im eigenen Service-Center befindet, oder gibt falsche Informationen weiter. Ich weiß nicht, ob es schlimmer ist, dass sie ihre eigene Werkstatt nicht kennen oder ihre Kunden anlügen.)

Am 29. Juli 2024 schickte ich Peugeot Türkei das Verbraucherschutzgesetz Nr. 6502 und die Nachverkaufsdienstleistungsverordnung. Ich erklärte, dass die Überschreitung der im Gesetz vorgeschriebenen 45-tägigen Reparaturfrist illegal sei und dass sie, wenn sie in der Türkei Geschäfte machen und Profit erzielen wollen, sich an die Gesetze dieses Landes halten müssen. (Das haben sie nicht verstanden.) Ich habe diese Beschwerde auch an die Peugeot-Manager außerhalb der Türkei weitergeleitet. Schließlich erhielt ich am 6. August 2024, ziemlich spät, ein Ersatzfahrzeug.

Am 29. August 2024 erhielt ich mein Auto zurück. (Übrigens fehlten zwei Schrauben am hinteren Kotflügel, das Teil war nicht richtig montiert. Ich musste wieder zur Werkstatt, aber angesichts dessen, was ich erlebt habe, ist dies nur ein unwichtiger Nebenaspekt.)

Die lange Wartezeit soll durch ein technisches Problem mit dem LED-Scheinwerfer meines Fahrzeugs verursacht worden sein; das neue Teil passte wohl nicht richtig.

Eine Marke, die in drei Monaten (ja, drei!) nicht einmal einen LED-Scheinwerfer austauschen konnte, plant nun ein Elektrofahrzeug zu produzieren, aber ihr technisches Niveau und ihr Kundenservice sind kaum ausreichend für ein Dampffahrzeug.

Nach all diesen Unannehmlichkeiten habe ich erwartet, dass sich jemand von Peugeot Türkei entschuldigt, Bedauern zeigt und sich für diese Blamage schämt. Leider ist das nicht geschehen. Deshalb habe ich beschlossen, diese Website zu erstellen, um meine Erfahrungen zu teilen. Ich werde hier auch alle zukünftigen rechtlichen Schritte veröffentlichen. Und wenn Sie ähnliche Erfahrungen gemacht haben, lassen Sie es mich wissen, ich werde sie hier gerne veröffentlichen.